Вспомогательный контроль выбросов
Участок задаётся третьим знаком кода: он один и тот же у всех кодов ниже, поэтому все они описывают неисправности одного места. Если сканер выдал несколько кодов подряд, чаще всего они как раз отсюда — и разбираться удобнее сразу участком, а не по одному коду.
Какие номера попадают на этот участок
- P0400 — P04FF Вспомогательный контроль выбросов
- P2400 — P24FF Вспомогательный контроль выбросов
Диапазоны заданы стандартом SAE J2012, а не нашим справочником. Это значит, что код из этих номеров относится сюда, даже если мы его ещё не разобрали: участок вы уже знаете, и это половина ответа. Разобрано у нас 5 кодов.
Что общего у неисправностей участка
Здесь блок судит не о работе мотора, а о том, что уходит в выпуск и в атмосферу: эффективность катализатора, улавливание паров бензина, рециркуляция отработавших газов. Отсюда две особенности. Первая: на управляемость машины эти коды почти не влияют, и о них чаще узнают на диагностике, а не по поведению машины. Вторая: заметная часть кодов по парам бензина появляется из-за неплотно закрытой пробки бака — это первое, что проверяют, и единственное, что ничего не стоит.
Можно ли ехать с кодами этого участка
Разобранные коды участка
- P0420 Эффективность катализатора ниже порога, банк 1 ехать можно
- P0422 Эффективность основного катализатора ниже порога, банк 1 ехать можно
- P0441 Неверный поток продувки системы улавливания паров бензина ехать можно
- P0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера ехать можно
- P0444 Обрыв в цепи клапана продувки адсорбера ехать можно