Ошибка P0420
Эффективность катализатора ниже порога, банк 1
Можно ли ехать
Ехать можно
Ехать можно. На тягу и безопасность этот код обычно не влияет; он про экологию. Но прежде чем менять катализатор — а это дорого, — стоит исключить дешёвые причины: очень часто виноват не он.
Это ориентир по самому коду, а не осмотр вашей машины. Если появились посторонние стуки, дым, запах гари, упало давление масла или мигает лампа неисправности — останавливайтесь независимо от того, что написано выше.
Что означает P0420
Блок управления сравнил сигналы кислородных датчиков до и после катализатора и решил, что катализатор чистит выхлоп хуже положенного. ⚠️ Важно: код говорит о РЕЗУЛЬТАТЕ измерения, а не о том, что катализатор обязательно мёртв — тот же результат даёт врущий датчик после катализатора или подсос в выпуске.
Название по стандарту
Catalyst System Efficiency Below Threshold, Bank 1
Источник: SAE J2012 (ред. 2002) и открытая база dtcdb — источники сходятся. Русский текст на этой странице написан нами; дословных таблиц мы не переносим.
Почему код именно такой
В коде нет случайных знаков — каждый что-то означает.
- P
- система: Двигатель и трансмиссия
- 0
- кто задал: Обобщённый
- 4
- подсистема: Вспомогательный контроль выбросов
- 20
- номер неисправности внутри подсистемы: конкретная неисправность
Всё, что вращает колёса: подача топлива и воздуха, зажигание, выпуск, коробка передач. Все коды этой подсистемы. Как читать любой код.
Из-за чего этот код появляется
Список причин, а не диагноз: какая из них ваша — покажет проверка ниже.
- Естественное старение катализатора.
- Постаревший кислородный датчик после катализатора.
- Негерметичность выпуска до или между датчиками.
- Мотор льёт масло или топливо и «травит» катализатор — тогда новый умрёт так же.
- Незакрытые коды пропусков воспламенения или неверной смеси.
Что проверяют по порядку
Порядок не произвольный: сверху то, что дешевле и быстрее, снизу — то, ради чего стоит ехать в сервис. Начинать имеет смысл сверху даже тогда, когда «и так понятно».
-
1
Считать все коды целиком
Пропуски и неверная смесь убивают катализатор. Лечить надо их, иначе новый катализатор повторит судьбу старого.
-
2
Осмотреть выпуск на подсос: трещины, прогоревшие прокладки
Лишний воздух между датчиками имитирует плохой катализатор — дёшево проверить, дорого пропустить.
-
3
Посмотреть сигналы обоих кислородных датчиков сканером
Отделяет мёртвый катализатор от мёртвого датчика, а разница в цене между ними огромна.
-
4
Оценить расход масла
Если мотор ест масло, катализатор — следствие, а не причина.
⛔ Мы намеренно не пишем «замените такую-то деталь»: код называет симптом, а не виновника, и замена по коду без проверки — самый частый способ потратить деньги впустую.
Зависит ли P0420 от марки
Нет, значение одинаковое на всех марках. Второй знак кода — 0, а это значит, что номер закреплён стандартом, а не производителем. И на Toyota, и на ВАЗ, и на Opel P0420 означает одно и то же.
Марка меняет не смысл кода, а то, где искать: как расположены цилиндры (то есть какой ряд считается банком 1), какие узлы стоят на этом моторе и что на нём изнашивается раньше. Поэтому порядок проверки выше — общий, а конкретные места подскажет руководство по вашей машине.
С какими марками P0420 спрашивают чаще
Числа — наш замер спроса в поиске (точная частотность, август 2026): сколько раз в месяц этот код ищут вместе с маркой. Это показывает, у кого этот код на слуху, но не означает, что на этой марке он возникает чаще: у популярных марок больше и владельцев, и запросов.
Сканер показал несколько кодов?
Так обычно и бывает. Введите следующий код из списка — разберём его так же; соседние коды той же подсистемы собраны ниже.