Что сайт отвечает, а что нет
Границы ответа: сайт говорит, что проверяют, а не что менять. Что значит плашка «можно ли ехать», откуда берутся значения и почему марочные коды не расшифровываются.
Что здесь можно получить
Расшифровку кода неисправности, разбор его структуры и порядок проверки от дешёвого к дорогому. Сайт отвечает на вопрос «что это и с чего начать», а не выдаёт диагноз: осмотреть машину он не может, и любая расшифровка — это версия, которую подтверждает или опровергает проверка.
Поэтому мы пишем «что проверяют», а не «что менять». Совет заменить деталь по одному коду — самый частый способ потратить деньги впустую: код называет симптом, а не виновника.
Что значит плашка «можно ли ехать»
Степень стоит у каждого кода. Она про риск продолжать движение, а не про сложность ремонта — раскройте, чтобы увидеть точную границу.
ехать можно
Неисправность не угрожает мотору и управляемости прямо сейчас. Машина доедет до сервиса своим ходом, но код сам не исчезнет: расход, тяга или ресурс узла уже страдают. Это «не бросайте всё», а не «можно забыть».
ехать недолго
Доехать до места и разобраться — да. Ездить так неделями — нет: неисправность либо портит соседний узел, либо в любой момент переходит в отказ. Здесь важнее всего не откладывать проверку, а не то, сколько километров осталось.
ехать нежелательно
Продолжать движение — рисковать дорогим ремонтом или безопасностью. Отдельный случай — МИГАЮЩАЯ лампа неисправности: это не предупреждение, а требование остановиться, и на страницах таких кодов это сказано прямо.
Решение принимает водитель. Мы не видим вашу машину и не знаем, как она себя ведёт; степень — ориентир по коду, а не разрешение. Если сомневаетесь, дешевле эвакуатор, чем мотор.
Откуда берутся значения
Структура кода и названия групп — из стандарта SAE J2012 / ISO 15031-6. Значение каждого кода сверено по двум независимым источникам, и на странице кода назван источник. Код, где источники разошлись между собой, мы не публикуем.
Марочные коды вида P1xxx мы не расшифровываем — эти номера стандарт отдал изготовителю, и общего свода значений не существует. Вместо правдоподобной выдумки сайт просит назвать марку и честно говорит, что данных нет. Подробнее — в разборе второго знака.
Тексты и ответственность
Русские тексты справочника написаны для КодыOBD; чужих таблиц расшифровок мы не переносим. Процитировать с ссылкой на страницу — пожалуйста, перепечатать разделом — нет.
Сайт работает «как есть» и бесплатно. Мы отвечаем за то, что значения сверены и источник назван, и не отвечаем за результат ремонта, выполненного по этим сведениям. Нашли неточность — напишите редакции, мы правим справочник по проверяемым основаниям.