Какие коды добавились, что переписали и почему. Каждая запись с датой.
Обычный справочник молчит, если кода нет в его таблице. Мы добавили разбор по структуре кода: система, обобщённый код или марочный, подсистема и номер неисправности. Это работает для любого правильно составленного кода. Отдельно: для марочных кодов (второй знак — единица) мы намеренно не показываем обобщённое значение, а просим марку — у разных производителей под одним номером разные неисправности.
Сканер редко показывает одну ошибку — обычно человек держит список из нескольких кодов. Раньше, чтобы разобрать второй код, надо было вернуться на главную и набрать его там. Теперь поле ввода стоит на самой странице кода, внизу, рядом с соседними кодами подсистемы: набрали следующий — сразу попали на его разбор. Принимает те же написания, что и главная: P0171, p0171, просто 0171 или Р0171 с русской раскладки.
Первая версия. В справочнике 45 обобщённых кодов с разбором: что означает, можно ли ехать, из-за чего появляется и что проверяют по порядку. Значение каждого кода сверено по двум независимым источникам, и на странице кода написано, чем именно оно подтверждено. Один код, где источники разошлись между собой, мы не опубликовали.
Разобрано 45 кодов на 6 участках из 26 групп номеров, которые описывает стандарт. У каждого кода на его странице назван источник значения. Числа ниже считаются из самого справочника при каждом открытии страницы, поэтому они не могут разойтись с тем, что на сайте на самом деле есть.
Чего ещё нет, без смягчений. Марочные коды вида P1xxx мы не расшифровываем: открытого свода таких значений не существует, и вместо выдумки сайт просит назвать марку. Участков, где разбора меньше 3 кодов, — 3; они закрыты от поиска до наполнения, но работают по ссылке. Коробка передач, ЭБУ и гибридный привод не разобраны вовсе — их диапазоны номеров видны в карте участков.
